为宽体大客机做“心脏手术”

“发动机是飞机的‘心脏’，我们用了三天时间，对它进行了13项检修，如期完工交付。”负责此次检修的海口美兰空港吉耐斯航空发动机维修工程有限公司相关技术人员介绍，发动机“退租检”指飞机租赁完成后，对飞机发动机进行的最后一次保养、维护和检查，确保在交付给航司时，发动机状态符合相关标准和要求。

“GEnx-1B发动机在海口维修，不仅填补了中国境内该型号发动机维修的空白，还节省了运输成本，缩短了维修周期。”海口吉耐斯负责人介绍，去年底，海口吉耐斯获得美国联邦航空局颁发的GEnx-1B型号航空发动机维修许可证书，为后续拓展亚太市场打下了坚实的基础。